10月24日，曲港高速蠡县连接线下穿朔黄铁路工程框架桥顺利顶进完成。至此，曲港高速蠡县连接线顺利贯通朔黄铁路，为蠡县连接线全面通车节点目标奠定了坚实基础。
蠡县连接线全长约13.93公里，除受朔黄铁路段影响的共计800米外，已于2021年12月17日实现通车，剩余800米做为筹建遗留工程，其中下穿朔黄铁路工程是影响蠡县连接线全面贯通的卡脖子工程。五年期间，曲港公司高度重视，不断推进工程进展，并成立专班，针对手续及地方问题，积极协调，全方位沟通，最终达成一致，顺利在今年一月开工。
该工程位于蠡县连接线K0+445.1处，交叉铁路里程（上下线）为K384+458.4，采用下穿框架桥的形式穿越铁路，孔跨为2-13m，由于朔黄铁路为货运线路，列车频次多、车厢长、载重大，还需满足列车慢行55km/h通行条件，现场施工难度较大。
为保证列车路线畅通，多次沟通朔黄铁路公司，并最终确定施工方案，线路加固采用吊轨和纵横工字钢梁法，加固长度达91米。面对加固长度长、安全风险高的特点，在工前和工后对铁路地基进行注浆，确保地基稳定。
由于工期紧，任务重，工作专班与XCTL1标科学组织，精心施工，对安全风险进行研判，落实卡控措施并责任到人，严把安全质量关，锚定目标，倒排工期，对标“时间表、路线图、任务书”，用好一日施工标准化作业流程，确保安全顺利完成施工任务。工程施工全部在汛期内进行，面对今年大范围强降雨天气，XCTL1标按审定的汛期方案施工，动态管理防汛物资，做好雨前预警、雨中雨后检查，确保线路稳定。
蠡县连接线计划今年年底前实现全面通车，通车后将打破蠡县南部地区没有快速路直接与县城连接的桎梏，提升了货运车辆通行曲港高速的条件，提高了曲港高速公路的服务功能，且极大地加强了蠡县、博野县以及衡水市安平县三县之间的联系，进一步完善了城区路网的对外交通联络，有效推动了蠡县县城和程委镇丝网园区的发展，对蠡县经济高速发展，提供积极支撑和深远影响。
