2024年7月22日，石太高速公路公司迎来了具有里程碑意义的两周年。在这七百多个日夜的奋进征程中，整个团队以坚韧不拔的毅力和勇于创新的精神，铸就着高速发展的坚实基石，开拓着智慧交通的创新路径，书写着交通建设的辉煌篇章。
破茧成蝶绘新景
两年前，石太高速改扩建项目在众人的期待中拉开帷幕。彼时，陈旧的道路设施、日益增长的交通压力，都成为制约地区发展的瓶颈。项目的启动，犹如破茧的力量，旨在提升道路通行能力和品质，为这条重要的交通动脉注入新的活力。
面对复杂的施工环境和艰巨的任务，仅有8个人的建设管理团队没有丝毫退缩。他们深入调研，组织规划了科学合理的改扩建方案。从前期的勘察设计到征地拆迁，从初步设计到施工图纸批复，从投资人选定到设计施工总承包和“代建+监理”管理模式开启，每一个环节都倾注了大量的心血和汗水。
规划过程中，建设团队充分考虑了未来交通流量的增长趋势，采用了先进的设计理念，拓宽车道数量，优化道路线形，目的是提高这条危化品运输车辆主要通道的通行能力和安全性。同时，注重与周边县域环境的协调融合，力求打造一条景观优美、生态环保、平安畅行的高速公路。目前，项目已被批准为交通强国建设智慧绿色试点示范工程。
匠心独运铸精品
工程质量是项目的生命线。在石太高速改扩建项目的建设过程中，“匠心独运”成为每一位建设者的追求。
为了确保工程质量，项目建立了严格的质量管理体系，从原材料的采购到施工工艺的控制，从每一道工序的检验到最终的竣工验收，都有严格的标准和规范。施工过程中，采用了先进的施工技术和设备，如智能摊铺机、大吨位压路机等设备和“四新三微改”技术应用，提高了施工效率和质量。
同时，加强了对施工人员的培训和管理，增强大家的质量意识和操作技能。在项目现场，经常可以看到技术人员认真检测各项指标，施工人员精心操作设备的场景。正是这种对质量的执着追求，使得项目在工程质量上始终保持着严要求、高标准。
在处理地方问题上，联合设计、施工、监理企业和沿线县市、乡镇党组织开展联建共建活动，共同破解影响项目建设进度的土地征拆等“卡脖子”难题。建设团队仅用2个月完成土地预审部级审批，3天完成先行用地部级审批，21天通过土地组卷部务会审核，创造了“石太速度”，为项目全面开工创造了条件。
攻坚克难勇担当
在项目推进的过程中，困难和挑战如影随形。复杂的地质条件、恶劣的天气、紧张的工期等，都给建设者们带来了巨大的压力。
然而，“攻坚克难勇担当”的精神在项目团队中熠熠生辉。面对复杂的地质条件，技术专家们反复论证，优化施工方案；恶劣天气来临，建设者们坚守岗位，采取有效防护措施，确保工程进度不受影响，洪灾来临时迅速从低洼地带撤离，确保机械设备和建设者的人身安全；当工期紧张时，全体人员加班加点，争分夺秒，掀起一轮又一轮的施工热潮。
特别是在征地拆迁、路面填挖、旧桥拆除、梁板架设等一些关键节点工程上，建设团队充分发挥了团结协作、勇于拼搏的精神。他们攻克了一个又一个技术难题，突破了一个又一个施工瓶颈，确保了项目的顺利推进。
2023年，以防汛抗灾为题材拍摄的《“杜苏芮”来了》微电影，获交通运输部重大工程宣传联动机制微视频大赛特等奖；在省总工会组织开展的重点劳动和技能竞赛项目评估展示活动中，项目以第一名成绩夺冠，并被授予全省劳动和技能竞赛优胜单位、河北省五一劳动奖状等荣誉称号。
展望未来谱新篇
两载风雨兼程，项目建设已取得阶段性的成果，新的路基逐渐成型，桥梁拔地而起，道路的轮廓日益清晰。2024年元月，迎来了建设和运营业务合并运行的第一个年头，合资企业转为国有企业，国家利益和公共利益开始回笼，员工队伍不断壮大、各项业务持续扩展，石太公司发展势头强劲。
两年来，从8个人的建设筹建处，到近400人的运营公司；从51公里单一的基础设施建设项目，到62公里的建设运营并行、保通施工和收费保畅并行的复杂管理模式，石太高速公路公司作出了多个“吃螃蟹”的事，取得了多项不凡成绩，“石志不渝 太行先锋”的文化引领是我们立于不败之地的制胜法宝。
石太高速改扩建项目不仅是一项交通工程，更是推动区域协调发展、促进经济增长的强大引擎。满怀憧憬于明年六月，更加宽敞的车道、更加顺畅的交通、更加完善的服务设施，将进一步加强冀晋两省之间的联系，将为县域经济发展和人民出行带来极大的便利，将为实现经济社会的高质量发展注入新的动力。翘首以盼于明年六月，传承着砥砺奋进“接力棒”的石太高速，它将以崭新的姿态迎接八方来客，成为一条充满活力与希望的发展之路。
展望未来，一幅美好的画卷正徐徐展开。“新时期山区高速改扩建典型示范工程、碳中和高速公路典型示范工程、数智化高速公路典型示范工程”计日可期。未来三百余个日夜，整个团队将继续保持昂扬的斗志和饱满的热情，全力以赴完成收费保畅和项目建设任务，为“再造一个新交投”摇旗助威，为交通强国建设贡献力量。
