为进一步提升稽核追逃工作实效，及时总结、应对出现的逃费新问题、新手段。9月25日，临西收费站召开稽核追逃活动安排部署会议，会议由站长原野主持，在站人员参加。
会上，原野站长首先就公司《2024年9-12月稽核追逃任务的通知》《稽核追逃奖励办法》文件内容进行传达，重点就稽核追逃任务、奖励原则、奖励范围、逃费形式等进行解读。他强调，收费站口是逃费车辆作案的第一现场，站内稽核专班成员在日常稽核工作中要多开展现场稽查和对ETC车道数据进行全面筛查，不断发现逃费线索，堵塞收费漏洞。
结合该站实际，原野对活动进行部署：一是强思想加亮度，进一步优化稽核工作流程，严肃工作纪律，加强重视程度，成立稽核追逃专项小组，细化工作目标，确保个个有“实招”，并将追逃任务分配至个人，营造全员追逃、治逃氛围。二是遇特情提高警惕，对于货车客标、移动OBU逃费车辆，当班人员要仔细观察扣费车牌、车型与实际车牌、车型是否相符，及时记录特情车辆信息并报稽核员进一步核查，切实提高稽核治逃成效。三是细抓深挖强业务功底，通过“分批培训+现场交流”双结合的方式，对有关逃费车辆及逃费行为进行提前预警，不断总结并探索追缴方式，推进稽核工作走深走实。四是利用微信工作群，各班组及时将查处车辆成果及经验分享至微信群，实现信息共享，提升稽核效能。组织班组“追逃能手”进行座谈交流，围绕特情案例、稽核难点等情况，分享防逃、查逃、追逃方法经验，提出困难问题和意见建议，创新稽核工作新举措。
