9月17日，石太高速改扩建项目高家庄2号桥导改路水稳及沥青摊铺完成；9月21日，平赞互通S匝道桥跨石太主线段（通车路段）钢箱梁顺利拆除；9月24日，李家庄大桥开始拆除；9月26日，张家窑大桥左幅拆除完成，长生口分离式立交桥半幅开始拆除……国庆节前夕，石太高速改扩建项目捷报频传，为完成年度目标任务奠定了良好基础。
国庆长假期间，石太高速改扩建项目的施工现场仍然是一派热火朝天的繁忙景象，全线1800余名建设者放弃休假，坚守岗位，铆足干劲抓节点、抢进度，以实际行动确保项目顺利推进。
假期首日，在1分部水稳摊铺施工现场，各种机械设备轰鸣此起彼伏，约400米的施工场地上，运输车辆、摊铺机、压路机同步同频连铺，摊铺、碾压、接缝处理等各作业流程和工艺衔接井然有序。
“自‘大干100天 冲刺年度目标任务’劳动竞赛活动开展以来，2分部现场作业面齐头并进，控制性工程金良河大桥进展尤为突出。”据2分部总工程师郎彦涛介绍，金良河大桥全长353米，结构形式为钢混结合梁+预应力混凝土T梁，目前下部结构、40mT梁架设、钢箱梁安装全部完成，桥面系施工正在有序推进。为确保工程顺利进行，项目部积极组织工程技术人员编制梁板运输及架设、钢箱梁吊装等专项施工方案，多次召开安全、技术交底会，制定多项激励措施，并邀请专家对施工方案进行论证，确保方案切实可行。
3分部高家庄2号桥中桥拆除，4分部南枣林天桥、郝家窑天桥拆除，5分部旧关隧道左洞隧道围岩现场勘察……施工现场工程车来回穿梭，一线建设者们盯在各自岗位，像往常一样干劲十足，处处涌动着“大干快上”的热潮。
“假日期间，项目指挥部统筹安排，排出了重点工作清单运行表，将督导运行责任落实到人头，确保做到各工作环节衔接无缝隙，统一思想，把‘假期周’变成‘攻坚周’，实现项目节日期间的高质量运行。”项目指挥长张启云表示。
截至目前，项目累计完成投资66.6亿元，占概算总投资的78.3%。“3月起，我们组织开展了‘大干100天 半年双过半’劳动竞赛活动，桥梁下部结构、梁板预制安装、桥面系施工全面推进，香渣沟大桥半幅桥面铺装顺利完成，各项控制性工程按照节点有序推进。”张启云介绍，7月份又组织召开了暑期大会战活动，进一步提升路基拼接、路面拼接、台背回填、砼结构物外观、桥面系和隧道工程等关键工序的质量管控，平安度汛、天长互通导改、便道运输等安全管理成效显著。9月份，项目再次组织开展了“大干100天 冲刺年度目标任务”劳动竞赛活动，紧紧围绕节点目标，倒排工期，分解任务，持续加力消除断点，补齐弱项，以实干向祖国献礼。
当前，正值冬施来临前的施工“黄金期”，石太高速改扩建项目剩余控制性工程及土方填挖、路面摊铺、桥面系施工、机电工程等进入重点攻坚阶段。项目指挥部将围绕整体计划、节点目标，依托劳动竞赛活动，全方位做好协调安排部署，确保年度目标任务如期完成。
