元初新启，举国欢庆，1月1日17:10分左右，津雄高速指挥调度中心值守监控三班监控员接到河南通许高速的电话，查询一辆车牌号为粤ACB1979的对账工单信息，该车虽然是一型客车，但却与六型货车冀DC6583行程高度吻合，且ETC卡只有入口信息，而无车辆图片，高度怀疑有倒卡嫌疑，请求协助核查。
三班监控员迅速行动，回放12月16日胜芳站入口广场录像，22:49分左右，入口一车道（ETC专用车道）正常开启，没有车辆通过，可入口交易记录中却有一型客车粤ACB1979的入口信息。经反复查看车道录像，发现一男子从发卡边道沿着车道岛头横穿整个收费广场，当经过入口一道时，车道栏杆突然抬起，证明ETC卡刷卡完成。22:53分此人原路返回，并在车道电子显示屏前鬼鬼祟祟停留片刻，似是查看车辆信息是否录入成功。这一异常情况引起监控员张明辉、翟慧霞、周慧娟的高度警觉，怀疑这里面有蹊跷，经过多次回放录像分析，这男子可能携带一型客车的电子标签，有故意刷ETC卡的嫌疑。再次通过稽核系统查询门架信息，却查不到此车（粤ACB1979）省内通行门架记录。而另一辆六型货车冀DC6583于22：13分从廊沧高速信安站上道，22：42分驶过廊沧互通-胜芳站门架，充分说明，这两辆车在高速上胜芳站附近交换电子标签违规违法交易，导致后来行驶路径一致，种种迹象表明这两辆车存在大车小标、倒卡逃费的嫌疑。
新年第一天，指挥调度中心监控员凭借娴熟的业务，“火眼金睛”成功协查跨省“大车小标、货车客标”逃费，司机在利益的驱使下，逃费行为花样翻新，然而法网恢恢疏而不漏，指调中心重拳出击严厉打击偷、逃通行费行为，净化收费环境，绝不姑息。
